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क्या आपको इस नए ऊर्जा वाहन तापमान सेंसर की आदत है?

समय प्रकाशित करें: २०२३-०३-१६     मूल: साइट

विज्ञान और प्रौद्योगिकी की उन्नति के साथ, नए ऊर्जा वाहन तापमान सेंसर की उपकरण प्रणाली को भी लगातार अपडेट किया जाता है, जिसने वाहन ड्राइविंग सिस्टम की उच्च-तीव्रता की आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित किया है, काम दक्षता में सुधार किया है, और आधुनिक ड्राइविंग की सुविधा दी है।

नए ऊर्जा वाहनों के लिए तापमान सेंसर के वर्गीकरण क्या हैं?

नई ऊर्जा वाहन तापमान सेंसर में ईजीआर निकास गैस परिसंचरण निगरानी तापमान संवेदक का कार्य क्या है?

कैसे में obd-ⅱ प्रणाली की निगरानी करें नया ऊर्जा वाहन तापमान संवेदक?


नए ऊर्जा वाहनों के लिए तापमान सेंसर के वर्गीकरण क्या हैं?

तापमान संवेदक ऑटोमोबाइल पर ज्यादातर नकारात्मक तापमान गुणांक थर्मिस्टर्स होते हैं, जैसे इंजन का सेवन तापमान सेंसर, शीतलक तापमान सेंसर, तेल तापमान सेंसर, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और लगातार चर ट्रांसमिशन तेल तापमान सेंसर, ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन ऑयल की निगरानी के लिए जिम्मेदार है। तापमान सेंसर केस ऑयल तापमान के लिए, ट्रांसमिशन क्लच के काम करने वाले तेल तापमान, एयर कंडीशनर के इनडोर तापमान सेंसर, परिवेश तापमान सेंसर, वाष्पीकरण तापमान सेंसर और सस्पेंशन एयर पंप तापमान सेंसर के काम करने के लिए जिम्मेदार G509 तापमान संवेदक। सभी नकारात्मक तापमान गुणांक गर्मी संवेदनशील प्रतिरोध। इसकी विशेषता यह है कि मापने के बिंदु का तापमान जितना अधिक होता है, सेंसर के प्रतिरोध मूल्य को कम करता है, और आउटपुट वोल्टेज सिग्नल को कम करता है। उदाहरण के रूप में मज़्दा सेवन वायु तापमान सेंसर लें। जब परिवेश का तापमान -20 ℃, 20 ℃, और 60 ℃ होता है, तो प्रतिरोध मान क्रमशः 13.6 ~ 18.4k ~, 2.21 ~ 2.69 kω, 0.493 ~ 0.6967kω, होते हैं।


नई ऊर्जा वाहन तापमान सेंसर में ईजीआर निकास गैस परिसंचरण निगरानी तापमान संवेदक का कार्य क्या है?

ईजीआर निकास गैस परिसंचरण निगरानी तापमान संवेदक, इसका उपयोग मुख्य रूप से ईजीआर वाल्व में पुनर्निर्मित गैस के तापमान परिवर्तन का पता लगाने के लिए किया जाता है और क्या यह सामान्य रूप से काम करता है। मुख्य रूप से ड्राइवर को याद दिलाने के लिए उपयोग किया जाता है, यह आम तौर पर ईजीआर वाल्व के सेवन पोर्ट पर स्थापित होता है। सामान्य परिस्थितियों में, ईजीआर वाल्व के पास निकास गैस प्रोफ़ाइल 100-200 ℃, उच्च गति, 300-400 ℃ भारी भार के लिए, और लगभग 50 ℃ काम नहीं करते समय है।


नए ऊर्जा वाहन तापमान सेंसर में OBD-ⅱ प्रणाली की निगरानी कैसे करें?

OBD-ⅱ सिस्टम संयुक्त विद्युत उपकरणों की निगरानी करता है, मुख्य रूप से उन सेंसर की जानकारी की तुलना करने के लिए जो संबंधित जानकारी या सामान्य जानकारी प्रदान करते हैं, यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा सेंसर दोषपूर्ण है, चाहे वह शॉर्ट सर्किट हो या एक खुला सर्किट, और अन्य जानकारी। यदि कूलेंट तापमान सेंसर की जानकारी की तुलना इनटेक एयर तापमान सेंसर की जानकारी या स्टार्टअप के बाद के समय के साथ की जाती है, तो यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि क्या शीतलक तापमान सेंसर की जानकारी सटीक है, चाहे सेंसर में शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट हो गलती। इसलिए, कूलेंट तापमान सेंसर शॉर्ट-सर्किटेड होने के बाद OBD-ⅱ प्रणाली एक गलती कोड छोड़ देगी।


प्रौद्योगिकी के अद्यतन के साथ, नया ऊर्जा वाहन तापमान संवेदक लगातार कार के लिए कार मालिकों की आवश्यकताओं को पूरा करता है, और ड्राइविंग के दौरान सुरक्षा के मुद्दों को सुनिश्चित करने के लिए वास्तविक समय में कार में प्रत्येक डिवाइस के तापमान की निगरानी कर सकता है। हमारी कंपनी के पास विभिन्न प्रश्नों और एक पूर्ण रसद प्रणाली के उत्तर देने में मदद करने के लिए अत्यधिक पेशेवर कर्मचारी हैं। यदि आप हमारी कंपनी के नए ऊर्जा वाहन तापमान सेंसर का आदेश देते हैं, तो हम इस उत्पाद को जल्द से जल्द आपको वितरित करेंगे। यदि आप इस उत्पाद में रुचि रखते हैं और उत्पाद के बारे में अन्य जानकारी जानना चाहते हैं, तो कृपया हमारी कंपनी की वेबसाइट पर क्लिक करें: https://www.cnjept.com/।


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